Groupe électrogène diesel industriel et marin CCEC (1100GF)

Paramètre :
1. Plage de puissance (alimentation de secours) : 220 kW à 1120 kW.
2. Tension nominale: 380/220V(réglable)
3. Fréquence : 50 HZ/60 HZ.
4. Mode de connexion : 3 phases 4 lignes.
5. Facteur de puissance : 0.8 (retard).
6. Norme de protection : IP21-23.
7. Classe d'isolation : H.
8. Modèle du moteur: CCEC ,DCEC  
9. Alternateur: Marathon, Stamford, Faraday
10. Système de contrôle: KC600 ou KC700(autoproduction); Deepsea5110/520; SPG-120(ITALIE)

Caractères de base du groupe électrogène :
1) charges lourdes, endurable, quatre temps industriel utilisant le moteur
2) excellente réponse transitoire
3) circuit de carburant : régulateur électrique ou régulateur RSV (peut être choisi par le client ) pompe d'injection PT.
4) fonction de démarrage : sans aide au démarrage, -12 démarrage ; avec aide au démarrage, -35 démarrage.
5) consommation d'huile : faible teneur en huile, compacte, pièces de rechange minimum, faible poids.

Alternateur :
1. Variété : le client peut choisir selon différentes spécifications : puissance de sortie différente, monophasée ou triphasée, bipolaire ou quadripolaire, simple port de surface ou double support, pour le continent ou le milieu marin, et le client peut également choisir un connecteur de transition ou un coupleur adapté. 2. Système de contrôle : le régulateur de tension automatique est étanche, résistant au sel et aux vibrations.
3. Système d'excition : tout alternateur à aimant permanent choisi peut uniquement fournir de l'électricité pour le système d'excition.
4. Isolation et résistance : tous les alternateurs sont dotés d'une isolation de classe H et de fonctions de protection contre les mauvaises conditions d'utilisation standard.

Système de commande hautement intégré :
Trois modèles de travail au choix : le modèle de butée, le modèle automatique et le modèle de démarrage manuel
Fonction principale : démarrage du groupe électrogène, fonction d'arrêt, affichage de la tension triphasée du groupe électrogène, du courant, de la température de l'eau du moteur, de la pression d'huile, du régime moteur, etc. Et le gouverneur est le gouverneur GAC.
Protection : lorsque la température de l'eau est élevée, que la pression de l'huile est faible, que la vitesse est trop élevée, la protection peut être automatiquement assurée, avec la fonction d'affichage des pannes.

Facultatif :
1. Capot insonorisant.
2. Toit avec roues.
3. Capot de type conteneur.